五菱星光新能源据悉会推出纯电和混动两种车型，纯电车型预计24年上市，插电混动已经在12月初上市，产品竞争力还是很强的。五菱星光混动搭载了“五菱灵犀混动系统”，实现高效油电转化；电机最高效率达到96.8%，获行业A级认证。加上，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，实现了3.98L/100km的亏电油耗（WLTC），百公里用车成本仅33.5元，在油价上涨的车市还是很香的。

五菱星光车身尺寸4835*1860*1515mm，轴距2800mm，搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，带来超A级空间体验。新车前排座椅可向后放倒180°，与后排坐垫齐平连成躺椅；后排过道宽达390mm，腿部最长活动空间达1m，坐姿随意自如。舒适配置上，星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏。

安全配置上，五菱星光整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成被动安全保障；配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、360高清全景影像、定速巡航等，提供主动安全配置；神炼电池首创电芯“问顶技术”，不泄漏、不起火、不爆炸，采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，车端+云端双BMS智能协同，全天候安全巡检，电池安全尤其优秀。整体来讲，五菱星光新能源在能耗、舒适、安全等多方面表现还是“超A级”的，结合8.88w起的售价，值得考虑与选购。